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亚洲真人线上 - V6发动机出色,英菲尼迪QX70保值率等硬伤,不妨考虑二手

发布时间:2020-01-11 11:21:33 人气:1626

亚洲真人线上 - V6发动机出色,英菲尼迪QX70保值率等硬伤,不妨考虑二手

亚洲真人线上,在上一篇文章中,车宇世界主要为大家详细评测了英菲尼迪qx70在外观造型、内饰中控空间座椅以及动力操控等方面的优劣之处。感兴趣的朋友,不妨移步《十年不改款,英菲尼迪qx70开着不错,氙气+卤素大灯总成掉价》。本部分主要上一篇文章,主要为大家讲解,如果要入手英菲尼qx70,有哪些因素与我们日常用车息息相关。

英菲尼迪qx70

言归正传,综合各方面来看,qx70的确是一款不可多得的六缸机器,但它身上的特点也是非常明显,就是几乎完全的偏运动趋向,而这点恰恰是这类上了七八十万级别中比较少见的,这也从该车型诞生之初就注定了这是一款不均衡的车型。在qx70身上,我们还是要注意一下问题。

英菲尼迪qx70

其一,变速箱换挡逻辑混乱,底盘悬架偏硬。或许,日产对于自家的vq系列发动机始终还是研发或者调教不出与之匹配的变速箱,之前的g37是如此,q70是如此,包括这款qx70也是如此,变速箱始终不能很好的与这款高转速的发动机匹配,尤其在激烈驾驶时始终给不到适合的档位,以至于你不得不调到手动模式才能享受到真正的驾驶乐趣。

英菲尼迪qx70

同时,也是因为偏运动的调教,qx70在操控方面,尤其是底盘质感,给了我们非常激情的驾控体验,但对于日常的驾驶,这个底盘明显还是过硬了,乘坐的舒适感大打折扣。

其二,实用性低,后排配置单薄。要说qx70的实用性,其实最主要的就是空间,但比较遗憾的是,qx70的字典里就没有“空间”这个词,无论是后排的乘坐空间、整体的储物空间以及后备箱空间,qx70在同级里基本上就是个抬不起头的地位。

而且,到底是七十多万的车,虽然说款式比较旧,我们也不会过于苛求它有什么比较显科技和时尚的配置,但对于后排来说,怎么都得有个座椅加热意思意思一下吧,后排就算没有usb接口但起码还是要给个独立的分区空调吧,但在qx70上这些都没有出现。这点在同级中也是没有竞争力的地方。

英菲尼迪qx70

其三,油老虎。大排自吸、六缸机器,这的确是qx70上最为闪耀的标签,同时开起来确实是非常爽,和一般四缸机根本没有可以对比的可能。但是,开起来是爽,其油耗还是杠杠地,这点消费者还是要做好心理准备,基本上17、18个油是逃不掉的了,如果驾驶习惯更为激烈些,上20个油也根本不在话下。

英菲尼迪qx70

总而言之,车宇世界认为,对于差不多走过了10年的qx70来说,其身上最为核心的卖点,应该就是这个v6的心脏以及与之配套的充满运动激情的驾控体验,但怎么说也好,这始终不是这个级别的消费比较注重的地方。

qx70始终卖的还是情怀,毕竟这种大排自吸也是卖一辆少一辆,可能日产自家也不会再研发这类发动机了。或许也是因为这个原因,qx70虽然要价七十多万,但终端优惠的幅度还是蛮大的,不过在这里我们并不推荐买新车。原因非常简单,qx70除了一手发动机,无论是在产品力还是保值率上都不太值,如果消费者对它真的有兴趣,建议可以考虑一下二手。

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